Пневмомотор (двигатель пневматический)

Содержание

Пневматические мотор-редукторы

Несколько слов о пневмодвигателях...

Конструкция пневмодвигателя

Принцип работы лопастного пневмодвигателя

Типы управления, используемые в редукторных двигателях

Типы пневмодвигателей

 

Пневматические двигатели - это универсальный источник энергии для привода многих видов оборудования и машин. Они имеют множество преимуществ перед электродвигателями. Часто они становятся единственным вариантом, например, во взрывоопасных зонах.

Пневматические двигатели - это универсальные источники энергии, которые можно использовать для многих видов работ, требующих вращательного привода. Благодаря своим достоинствам они имеют значительные преимущества перед электродвигателями и часто оказываются единственной приемлемой альтернативой.

Мы предлагаем пневматические мотор-редукторы, которые являются альтернативным источником вращательного привода по сравнению с электродвигателями. Мы поставляем мотор-редукторы для безыскрового приведения в движение рабочих систем во взрывоопасных средах, с риском поражения электрическим током, высокой запыленностью и повышенной влажностью.

К основным преимуществам пневматических мотор-редукторов относятся надежность и устойчивость к перегрузкам, а также небольшая и компактная конструкция. Не менее важно, что пневматические двигатели имеют бесступенчатую регулировку крутящего момента и скорости. Кроме того, предлагаемые пневматические двигатели имеют выгодное соотношение мощности и крутящего момента к весу. Они также более экономичны, чем гидравлические приводы, и не требуют замены отдельных компонентов. Сжатый воздух - это чистая среда, что делает его безопасным для использования и экологичным для работы. Нет причин, по которым двигатели на сжатом воздухе нельзя использовать в условиях, где существует реальный риск возгорания. Еще один аргумент в пользу воздушных двигателей - отсутствие вибраций. Пневматические двигатели также характеризуются низким отношением веса привода к мощности. Пневматические двигатели позволяют добиться высокой степени автоматизации благодаря возможности согласования движения различных компонентов и механизмов с обеих сторон.

Пневматические мотор-редукторы

Пневматические мотор-редукторы, состоящие из двигателя и одного или нескольких планетарных редукторов, обладают определенными характеристиками как генераторы энергии. При правильном применении пневмомотор-редуктор используется в качестве узла или набора для нарезания резьбы, сверления, быстродействующего набора, где вращательное движение преобразуется в возвратно-поступательное, миксеров для краски и клея и т.д. Часто работа пневмомотора со всем моторедуктором осуществляется в автоматическом или полуавтоматическом режиме. Кроме того, пневмодвигатели находят широкое применение в качестве приводных или управляющих устройств в самых разных технологических рабочих системах.

Несколько слов о пневмодвигателях...

Мощность и крутящий момент пневмодвигателей зависят от давления. Регулирование величины входного потока воздуха просто и удобно для оператора. Параметры мощности пневмодвигателей можно регулировать путем дросселирования или регулировки уровня давления, а также независимо от других факторов. Все нерегулируемые пневмодвигатели имеют неизменную характеристику кривой мощности, при этом наибольшая мощность достигается примерно при 50% оборотов холостого хода. Достигаемый при этом крутящий момент называется номинальным (расчетным). Параметры мощности пневмодвигателей, несмотря на большой диапазон скоростей, не всегда могут соответствовать конкретным условиям применения. Для того чтобы пневмодвигатель подходил для конкретного применения, используются определенные типы редукторов (например, планетарные, угловые и т. д.).

Конструкция пневмодвигателя

Конструкция пневмодвигателя состоит из цилиндра, ротора с лопастями, передней и задней крышек цилиндра с подшипником ротора.

Количество лопастей в пневмодвигателе варьируется от 3 до 10 в зависимости от конструкции. Небольшое количество лопастей в пневмодвигателе имеет как свои преимущества, так и недостатки. С одной стороны, малое количество лопастей приводит к более слабому запуску пневмодвигателя, а с другой - обеспечивает меньшее трение. Неизменное давление лопастей на цилиндр пневмодвигателя является гарантией постоянной эффективности и надежной работы устройства. Пневматический лопастной двигатель преобразует потенциальную энергию сжатого воздуха в механическую и является одним из основных двигателей, используемых в пневматическом и промышленном оборудовании.

Большим преимуществом пневматических двигателей Pneumat System является их компактность и малые размеры, что эффективно способствует их широкому применению и дизайну.  Это объясняется тем, что все компоненты, отвечающие за отдельные функции системы, например, за снижение скорости, интегрированы в одно устройство. Использование таких сжатых мотор-редукторов вместо разрозненных приводов и сопутствующих компонентов привело к широкому распространению пневматических двигателей, в том числе благодаря их меньшему энергопотреблению и частоте отказов.

В сегменте мотор-редукторов, помимо основных узлов, предусмотрена соответствующая защита от утечек масла и взрыва (у нас есть специальные двигатели EX - соответствующие директивам, касающимся взрывоопасных зон). Конструкция двигателя позволяет свободно монтировать его, обеспечивая высокую гибкость.

Эти особенности делают пневматические двигатели удобными в установке и повышают функциональность оборудования. Кроме того, современные технологии позволяют уменьшить угловую скорость привода в несколько сотен раз, увеличив при этом его крутящий момент на аналогичную величину.

Принцип работы лопастного пневмодвигателя

Сжатый воздух поступает в лопастной двигатель между двумя соседними лопастями. Благодаря разнице давлений перед и за лопатками ротор приходит в движение.

Воздух, попавший между лопастями, расширяется, а давление уменьшается. Расширение продолжается до тех пор, пока лопатка не достигнет выхлопных отверстий, и вращение ротора не подействует на следующую лопатку. Лопасти работающего пневмодвигателя прижимаются к внутренней поверхности цилиндра, обеспечивая герметичность между отдельными рабочими камерами. Когда пневмодвигатель запускается, на лопасти подается некоторое количество воздуха, что заставляет их прижиматься к цилиндру. Мощность и крутящий момент пневматических редукторных двигателей зависят от давления.

В лопастном двигателе сжатого воздуха ротор вместе с приводным валом и лопастями установлен эксцентрично в корпусе. Когда камера соединена с источником питания, а камера соединена с атмосферой, ротор будет вращаться в левом направлении. Изменение направления вращения приводного вала является следствием изменения соединений.

Типы управления, используемые в редукторных двигателях

Управление воздушными лопастными двигателями в редукторных двигателях осуществляется двумя способами: дроссельным управлением и управлением давлением.

Эффект от использования дроссельной заслонки для пневмодвигателя (дроссельная заслонка, установленная на входе/выходе воздуха) заключается в снижении скорости, сохраняя при этом высокий пусковой момент. Пневматический двигатель, регулируемый этим методом, эффективно ограничивает скорость холостого хода, при этом она должна быть равна или превышать 50% от ее значения при полной мощности. Снижение этого значения приводит к неравномерной работе, что негативно сказывается на работе не только пневмодвигателя, но и всей системы. Ограничитель в регуляторе дроссельной заслонки не оказывает особого влияния на тормозной момент лопастного пневмодвигателя.

Если используется управление по давлению, регулирующий клапан устанавливается на входе в пневмодвигатель. Этот регулятор также предназначен для регулирования крутящего момента и используется в тех случаях, когда тормозной/остановочный момент также должен зависеть от потребностей оператора, а высокий пусковой момент не важен.

Типы пневмодвигателей

Мы предлагаем разнообразные, но проверенные в промышленности пневмодвигатели следующих производителей:

Пневматические двигатели FUJI - чрезвычайно легкие двигатели сжатого воздуха мощностью от 100 до 20 000 тыс. Вт. В ассортименте представлены как компактные модели, так и большие, мощные редукторные двигатели, предназначенные для самых сложных промышленных применений. В ассортименте представлены пневмодвигатели как с одним, так и с двумя направлениями вращения, как стационарные, так и мобильные мотор-редукторы.

Chicago Pneumatic motors (Desoutter) - широкий ассортимент пневматических лопастных двигателей. Ассортимент включает в себя двигатели сжатого воздуха мощностью от 160 до 2910 Вт, каждый из которых изготовлен из нержавеющей стали и сертифицирован по ATEX по запросу. Производитель предлагает пневмодвигатели одинарного и двойного действия. Модели оснащены приводными валами со шпонкой или резьбой - в зависимости от модели редукторного двигателя.

Пневмодвигатели Archimedes - пневмодвигатели с числом оборотов в минуту от 320 до 14 000 т. В ассортименте представлены пневмодвигатели мощностью от 180 до 1 500 Вт. Кроме того, в ассортименте представлены изделия с самыми разными значениями таких параметров, как момент остановки, момент пуска и расход воздуха.