Фильтры с активированным углем
Фільтр з активованим вугіллям - застосовується у програмах, де потрібне повітря без парів та запахів. Для цього активоване вугілля в процесі поглинання «притягує» всі запахи та пари і утримує їх на поверхні частинок активованого вугілля.
Зважаючи на принцип роботи цього вугільного фільтра, перед ним необхідно розмістити кінцевий фільтр та мікрофільтр.
Перевагою фільтруючого елемента з активованим вугіллям є оптимальна адсорбція парів олії. Пари та запахи олії адсорбуються спеціально сконструйованим шаром «стисненого» активованого вугілля.
Характерные особенности угольных фильтров:
-
остаточное содержание смазки ниже 0,001 мг/м;
-
длительный срок эксплуатации высокоэффективного слоя с активированным углем;
-
простая и быстрая замена картриджей;
-
специальный стойкий к истиранию адсорбент, обеспечивающий максимально возможную экономию.
Картриджи для фильтров Clearpoint® V полностью заполнены активированным углем. По сравнению с часто используемыми фильтрующими элементами других производителей количество активированного угля в картриджах BEKO TECHNOLOGIES примерно в двадцать раз больше.
Когда сжатый воздух протекает через картридж Clearpoint® V, он постоянно контактирует с активированным углем. Время контакта воздуха с активированным углем также в разы длиннее, чем у обычных фильтрующих элементов других производителей
Материалы и информация о фильтрах с активированным углем предоставляются по запросу. Пожалуйста, свяжитесь с нами.
-
удалит жесткие частицы размером до 1 мкм;
-
остаточное содержание масла ниже 0,003 мг/м при 20 С, 1 бар;
-
макс. рабочая температура: 60 °C;
-
макс. рабочее давление для фильтров с резьбовым соединением: 16 бар;
-
перепад давления: 0,04 бар;
-
макс. влажность сжатого воздуха на входе: 30%.
-
удалит жесткие частицы размером до 0,01 мкм;
-
остаточное содержание масла ниже 0,003 мг/м при 20 ˚С, 1 бар;
-
макс. рабочая температура: 60 °C;
-
макс. рабочее давление для фильтров с фланцевым соединением:
-
L080-L200 макс. 16 бар,
-
L204-L304 макс. 10 бар,
-
перепад давления: 0,0 бар.
Двухступенчатая система фильтрации:
-
1-й этап: адсорбция паров масла;
-
2-й этап: разделение твердых частиц.
-
макс. влажность сжатого воздуха на входе: 30%.