МИ ПРОПОНУЄМО
9 порад від Festo щодо підвищення енергоефективності
Зміст
Як підвищити енергоефективність? – поради від Festo x Pneumat.
9 порад від Festo щодо підвищення енергоефективності
1. Вибір відповідних компонентів та врахування розміру і ваги.
4. Якнайшвидше вимкнення живлення.
6. Зниження рівня тиску та втрат тиску.
7. Зменшення довжини трубопроводів.
9. Постійний моніторинг стисненого повітря.
Як підвищити енергоефективність? – поради від Festo x Pneumat.
9 порад від Festo щодо підвищення енергоефективності
Хоча автоматизовані системи дозволяють виробникам виготовляти товари швидше, гнучкіше та економічніше, вони також споживають енергію. На щастя, існує багато способів підвищення енергоефективності обладнання, що наближає нас до досягнення вуглецевої нейтральності (CO2).
Ось 9 порад, які допоможуть зменшити енергоспоживання пневматичних систем, систем управління рухом і дистанційних входів/виходів.
1. Вибір відповідних компонентів та врахування розміру і ваги
Важливо підібрати привід, який підходить для конкретного застосування. Наприклад, односторонні приводи або пристрої з нижчим тиском на зворотному ході можуть зменшити споживання стисненого повітря. У разі тривалих часів зупинки ми рекомендуємо сервомотори / крокові двигуни з гальмами утримання. Там, де це можливо, слід також використовувати регулювальні пластини та регулятори тиску. Інженерні інструменти Festo допомагають вибрати відповідний продукт для конкретного застосування.
Крім того, конструкція приводів має великий вплив на споживання енергії. Чим менший привід, тим він енергоефективніший, тому важливо уникати перерозмірування приводів. Також намагайтеся підтримувати якомога меншу масу рухомих частин, комбінуючи компоненти та вибираючи легкі продукти, де це можливо. Дотримання цих рекомендацій може заощадити до 40% споживання повітря завдяки правильно підібраним пневматичним приводам.
2. Мінімізація тертя
Чим менше тертя, тим менше втрати енергії і довший термін служби. Компоненти з низьким коефіцієнтом тертя, такі як, наприклад, наші пневматичні напрямні DGSL або DGST, рухаються з високою точністю і мінімальним тертям. Слід також пам'ятати про регулярне обслуговування електричних приводів і осей, щоб зменшити втрати, що виникають в результаті тертя.
 |
 |
3. Рекуперація енергії
У багатьох випадках електричні приводи повинні прискорювати та активно гальмувати навантаження. За певних обставин цю енергію гальмування можна повторно використовувати, наприклад, за допомогою з'єднання ланцюга постійного струму, що дозволяє економити електроенергію.
У системах, де фази прискорення та уповільнення різних приводів збігаються, можна об'єднати ланцюги постійного струму контролерів і зберігати там енергію гальмування. Контролер двигуна CMMP-AS саме в цьому і допомагає.
4. Якнайшвидше вимкнення живлення
Як тільки це можливо, слід вимкнути подачу повітря. Це можна зробити, наприклад, під час зупинки машини, в кінці зміни або під час перерви. Такі компоненти, як, наприклад, наш модуль енергоефективності MSE6, роблять це навіть автоматично.
5. Контури економії повітря
 |
 |
Підтримка постійного вакуумного тиску не є необхідною для утримання предметів, і в цьому можуть допомогти схеми економії повітря. Наприклад, наші генератори вакууму OVEM і VADMI з інтелектуальним моніторингом створюють вакуум тільки тоді, коли це необхідно, і можуть автоматично вимикатися, заощаджуючи близько 60% стисненого повітря.
6. Зниження рівня тиску та втрат тиску
Існують різні способи зниження рівня тиску з метою зменшення витрат на енергію. Наприклад:
Непотрібно високий рівень тиску в усій мережі вимагає багато енергії. Зниження тиску в системі на 1 бар може заощадити до 10% енергії.
Деякі пристрої вимагають постійного мінімального тиску. Якщо для роботи обладнання необхідний вищий рівень тиску в певних точках, цю функцію можна реалізувати локально за допомогою нашого підсилювача тиску DPA, замість підвищення тиску в усій мережі живлення.
Щоб зменшити втрати тиску, важливо підтримувати належну обробку стисненого повітря, що подовжує термін експлуатації компонентів і систем. Переконайтеся, що фільтри використовуються розумно, оскільки кожен ступінь фільтрації зменшує інтенсивність потоку і збільшує падіння тиску. Регулярне технічне обслуговування та вибір відповідних компонентів для обробки стисненого повітря може зменшити споживання енергії навіть на 20%.
7. Зменшення довжини трубопроводів
Багато трубопроводів між клапанами та приводами є занадто довгими, що збільшує споживання стисненого повітря через «мертвий об'єм». Це непродуктивне повітря також негативно впливає на час циклу системи. Мертвий об'єм у трубопроводах часто становить значний відсоток від загального споживання, особливо у випадку приводів або захватів з малим об'ємом. Слід звернути увагу на якомога коротші відрізки трубопроводів та їх оптимальне розташування. Перш за все, ми рекомендуємо розміщувати розподільні клапани децентралізовано.
8. Обмеження витоків
Непомітні витоки збільшують витрати енергії. З досвіду ми знаємо, що рівень витоків в існуючих системах можна зменшити навіть на 20%. Тому важливо регулярно перевіряти систему стисненого повітря на наявність витоків.
9. Постійний моніторинг стисненого повітря
Моніторинг стисненого повітря забезпечує миттєву прозорість споживання повітря. На основі вимірювання потоку можна виявити відхилення, спричинені витоками або втратами тиску, і швидко вжити відповідних заходів для економії енергії. Такі інструменти, як Festo Automation Experience (Festo AX), навіть використовують штучний інтелект для прогнозування змін стану систем.
Автор