Зміст

Клапаны для резервуаров топлива, этанола, жидкого кислорода.

Космическая технология - предохранительные клапаны в производстве ракет.

Предохранительные клапаны GOETZE – надежные партнеры в авиационной промышленности 

Безопасность и эффективность в испытании двигателей.

Сосредоточьтесь на жидком топливе и предохранительных клапанах.

Ракета Ex-4 на "European Rocketry Challenge"

Концепция и реализация системы жидкостей.

 

Клапаны для резервуаров топлива, этанола, жидкого кислорода.

Космическая технология - предохранительные клапаны в производстве ракет

В 1962 году был основан старейший филиал WARR, Научная исследовательская группа по ракетной технике и космонавтике при Мюнхенском политехническом университете. Независимо от того, речь идет об авиации, машиностроении, экономике или бизнес-администрировании, благодаря проекту Nixus студенты WARR Rocketry ускоряют работу над зондирующей ракетой, работающей на жидком топливе. Команда Nixus в WARR Rocketry полагается на предохранительные клапаны компании GOETZE в ракетном двигателе и системе жидкостей испытательного стенда.

Предохранительные клапаны GOETZE – надежные партнеры в авиационной промышленности

Компактные, но мощные предохранительные клапаны играют решающую роль в защите системы жидкостей зондирующей ракеты Nixus. Наши клапаны обеспечивают безопасность и функциональность как испытательного стенда, так и ракеты Ex-4 при использовании жидкого топлива.

Безопасность и эффективность в испытании двигателей

Команда по наземному оборудованию (команда GSE) является частью проекта и работает над проектированием, разработкой и производством наземной инфраструктуры, необходимой для испытания отдельных компонентов. Одним из важных этапов было создание испытательного стенда для двигателей, на котором можно испытывать как меньшие камеры сгорания с объемным охлаждением, так и камеры с регенеративным охлаждением в городе Гархинг. Из-за сложной конструкции ракеты на жидком топливе возникают сложности как в конструкции, так и в жидкостной системе испытательного стенда. Команда GSE использует предохранительные клапаны GOETZE для защиты этого испытательного стенда.

Сосредоточьтесь на жидком топливе и предохранительных клапанах

Двигатели, которые сейчас разрабатывает команда, используют топливный этанол и жидкий кислород (LOX), подаваемые к двигателю через систему жидкостей испытательного стенда. Предохранительные клапаны серии 492 защищают различные сегменты жидкостной системы, такие как резервуары этанола и жидкого кислорода (LOX). Конструкция GOX серии 492 обусловлена использованием жидкого кислорода, с которым не контактирует клапан, но с которым образуется кислородная атмосфера в результате испарения LOX над резервуаром.

Этанольное топливо направляется мимо наружной стенки камеры сгорания для регенеративного охлаждения. Резервуар для этанола должен иметь более высокое давление, чтобы компенсировать потерю давления и чтобы этанол и кислород могли впрыскиваться в камеру сгорания под одинаковым давлением. Серия 492 с давлением открытия 130 бар здесь является соответствующим выбором.

Предохранительный клапан из нержавеющей стали 2400 серии используется для защиты системы заправки LOX. Он защищает важные детали, такие как вакуумный шланг от чрезмерного давления.

Ракета Ex-4 на "European Rocketry Challenge"

Параллельно с испытаниями на готовом испытательном стенде и на основе результатов серии испытаний команда WARR также построила ракету Ex-4 для участия в European Rocketry Challenge 2023 в Португалии. Здесь команда жидкостей взяла на себя ответственность за проектирование и размерность системы жидкостей, которая обеспечивает перекачку топлива из баков в камеру сгорания.

Концепция и реализация системы жидкостей

Предохранительные клапаны GOETZE были вновь использованы для защиты критически важных для безопасности элементов ракеты. По сравнению с тестовым применением, клапаны, использованные здесь, выполняют ту же функцию, что и на испытательном стенде, но применение в ракете предъявляет более высокие требования к предохранительным клапанам. К примеру, для максимизации высоты полета необходимо минимизировать массу и объем. Благодаря компактной конструкции клапаны GOETZE отвечают этим требованиям. Это означает, что Центр научных исследований ракет и космонавтики (WARR) при Техническом университете Мюнхена идеально оснащен для успешного старта при следующем вызове, когда девиз звучит: t-minus 5 – 4 – 3 – 2 – 1 – 0 – зажигание и взлет.